Anfang 2006 startete der Verein Deutscher Ingenieure e.V, kurz VDI, die Aktion "Sachen Machen!". Sachen Machen! soll der Förderung und Stärkung des Technikstandorts Deutschland dienen, so verspricht es die Website.

Neulich war ich mit meiner besseren Hälfte für vier Tage in der Stadt der Liebe, in Paris. Und auch wir haben einige "Sachen gemacht!", wie zum Beispiel den knapp 325 Meter hohen Eiffelturm erklommen.

Oben angekommen musste ich mich erst einmal an die Höhe gewöhnen, zumal es der Wind wirklich gut gemeint hat. Es ist schon verrückt wie friedlich und ruhig die Stadt in dieser Höhe sein kann. Vielleicht war es das Einbrechen der Dunkelheit und die Ruhe, die mich zum Nachdenken gebracht haben. Vielleicht war der Auslöser dafür auch der Blick in das Büro von Gustav Eiffel und seinen Ingenieuren, das sich auf der obersten Plattform befindet. Hier zwei Bilder:





Obwohl die Zeiten, in der der Turm gebaut wurde doch wesentlich schlechter waren als heute, gab es immer noch eine Reihe von Menschen mit Visionen. Oder wie man heute sagen würde, mit Mut zum "Sachen Machen!"



Man hatte mehr Zeit, seinen Visionen nachzugehen und man nahm sich die Zeit, auch wenn es bei dem Bau des Eifelturms um viel Geld ging. Immerhin diente er als Eingangstor zur Weltausstellung im Jahre 1889. Nach Fertigstellung stieß der Turm auf heftige Kritik bei der Bevölkerung, aber auch in den Künstlerkreisen sorgte er für Empörung. Mittlerweile ist er das Wahrzeichen für Paris schlechthin.

Was lernen wir daraus? Bei der Umsetzung von Visionen braucht man Zeit und Geduld (abgesehen vom Geld ) :-). Aus disem Grunde finde ich die Aktion "Sachen Machen! (www.sachen-machen.org) eine klasse Sache!

Hier noch ein paar Bilder vom Tour Eiffel & a bientot,
Euer Zwieni!

Der Tag, an dem ich zum ersten Mal in einem Segelflieger saß und nicht so recht wusste ob ich mich freuen soll oder nicht. Also entschied ich mich für Ersteres. Leider hielt die Freude nicht lange an... Spätestens bei der Suche nach dem perfekten "Thermikschlauch", das durch ständiges Rechtskreisen hervorging wurde es mir dann doch etwas anders.

Anders sieht es aus, wenn man drei Sternmotoren vor und neben sich hat, die für den nötigen Vor- und Auftrieb sorgen.
So hatte ich vor einiger Zeit die (vielleicht) einmalige Chance mit der "alten Dame", der Tante Ju-52 an einem Rundflug über dem schönen Taunus teilzunehmen. Obwohl der Lärmpegel gegenüber einem Segelflieger gerinfügig höher ist, fühlt man sich in gewisser Weise doch sicherer ;-)



Hier seht ihr die Ju-52 unmittelbar nach der Landung am Frankfurter Flughafen.



Mit Blick auf den Taunus ...

Für all diejenigen, die es noch nicht ausprobiert haben, gibt es hier die Anleitung:

1. Banane essen
2. Bananenschale auf dem Armaturenbrett platzieren
3. Auto in die Sonne stellen
4. Fenster geschlossen halten (!)
5. Auf die Außentemperatur achten
6. Auto für zwei bis drei Stunden in der prallen Sonne stehen lasen
7. Fertig. Wirkt besser als einer dieser käuflich zu erwerbenden Duftbäume.

Have fun!